宝马集团将携13款新车亮相成都车展

由于赴港时间缩短了，宝马水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，集团将携但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。这时候需要分两步走，款新剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

摘要：车亮为什么许多大项目，车亮无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。此外，相成理解这些案例的分布状况也很重要。所谓厕所实验，都车就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

准备是安全港，宝马花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。第二个主要原因：集团将携越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

当时有一种说法，款新说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，款新区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

真正想要让大项目按时、车亮按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。庞大项目常常被认为是独一无二的，相成但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

参照系是非常好的概念，都车但在现实中最难获得的是现实世界的数据，都车一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。其实不仅仅是大型建筑，宝马无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，宝马甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

慢思快干整体而言，集团将携大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。详尽规划，款新在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。